Fuel tank 120l Oil in the engine with filter 10.7l
Coolant (without return tank) 16.0l
(with compensating tank) 18.0
Hydraulic tank 45.0l
Hydraulic oil - Below alle 30C oil46, Above yli 30C oil86
Transmission 15.0l
Weight 8200kg
CASE 595 LSP 4x4x4
Made for CASE. Case France. Rue des Meuniers. 60330 LE Plessis-Belleville (F)
By: FERMEC International Limited. Manchester (UK) - Subsidiary of Case. Type: 595 LSP Year:98 Serial Number: DBK 00...... Engine power (DIN): KW 71 Maximum weight: kg 8250
Saman laisia osia löytyy koneista:
FERMEC 965 TEREX 970 CASE 595
FERMEC 860 P100
Usevolt Oy tekee päivityksiä koneiden ohjausärjestelmiin.
Fermec 965 electron Humppilasta sai uuden elämän ohjausjärjestelmäpäivityksellä. Usevolt-ohjausjärjestelmällä sekä kaivinpuomin, että etukuormaajan ohjaus onnistuvat samoilla ohjauskahvoilla. Järjestelmä lisäksi vakaa etukuormaajan kipin tasapainoanturin avulla, sekä ohjaa nelipyöräohjausta. UV0D kosketusnäytön kautta pystytään valitsemaan joko etupyöräohjaus, takapyöräohjaus, nelipyöräohjaus tai rapuohjaus. https://www.facebook.com/usevoltoy
Hankin traktorin 2012.
Volvo BM 350 traktori 1965 etukuormaajalla.
BM = Bolinder-Munktell
Etukuormaaja Steelfab Horndraulic - Steelfab Horn-Draulic
Nokkapumppu CPL 26 S/B-V Casappa?
Nokkapumppua ei BM 350 ole vakiona.
Uudet hydraulipumpun tiivisteet ja stefat löytyi www.koneosapalvelu.com
Nokkapumppu CPL 26 S/B-V (nokkapumppua ei ole näissä vakiona)
Hydrauliikan suodattimet ovat hydrauliöljysäiliön vasemmassa
laidassa.
Ensin avataan iso pyöreä korkki jossa mutteri. Siinä on
imusiivilä jonka voi pestä.
Kun koko kannen avaa niin sieltä paljastuu paluusuodatin.
Itsellä
suodatin oli Purolator micronic MF386. Uusi hydrauliikan suodatin on
BM795120 BM-79512.
Omaani laitoin Ford 1802003
hydrauliikkasuodattimen johon lisäksi pätkän putkea.
Koneremontin
yhteydessä laitoin oie.se myymän suodattimen BM-79512.
Moottoriöljy 10,5litraa 15W-40 Diesel
Öljyn suodatin M-Filter MH318 tai FGWilson 901-103 (Perkings)
Vaihdelaatikkoöljy 53litraa SAE 90 (itse laitoin 80W-90 GL4 joka on turhan jäykkää pakkasella)
Kolme öljyroppua vaihdelaatikon alla. Päällä yksi täyttöreikä.
Taaimmaista öljyroppua kun avaa hieman saa valutettua vedet pois jos traktori on seissyt.
Jäähdytysneste 14llitraa.
Vaihdoin nesteet niin sain menee 11litraa.
Polttoaine 65litraa diesel
Muista laittaa syksylla talvilaatua.
Polttoaine suodatin
Karkea TF8018
Hieno TF7022
Polttoainepumppu Bosch 41003808
PE3B80E310RS1337/11
Siirtopumppu Bosch FP/K22BC236/2 Volvo BM ruiskupumpun öljyt Ruiskupumpussa on kaksi öljytikkua. Pumpussa käytetään samaa öljyä kuin moottorissa.
Vasemmalta puolelta aukeaa tuo iso korkki josta löytyy ruiskupumpun öljyt. Öljytikku 1.
Sielä on noin 2dl öljyä. Omastani imin öljyt isolla lääkeruiskulla.
Oikea puoli oli täys dieseliä. Oljytikku 2. Täytin sen
moottoriöljyllä. Noin 1,5dl. Tikusta näkee koska on sopivasti.
Ajankanssa oikealta puolelta öljy muuttuu dieseliksi.
Valkoinen muovikorkki on käsikäyttöinen polttoainepumppu jota käytetään ilmaiksessa.
Avaa muutama kierros muovikorkkia jonka jälkeen voi pumpata. oie.se ostin uuden käsipumpun.
Hehku imusarjaan
Volvo BM 350 traktorissa ei ole vakiona hehkuja. Lohkolämmitin auttaa
käynnistyksessä mutta lisäsin omaani liekkihehkun imusarjaan.
Thermostart hehkutulpalle löytyi paikka imusarjasta johon piti porata
20,5mm reikä. Hehkutulppa asennetaan vaakatasoon. Kierretapin naapuri
lainasi töistään.
Imusarjahehku löytyi IKH:lta. Hehkutulppa lattaliittimellä MF0441 12Volttia 15€. Iso kierre on 7/8″ - 14 johon löytyy kierretappi 7/8″x14 UNF (hienokierre) IKH:lta VÖ64334 33€. Reikä porataan 20,5mm terällä.
Hehkutulpan pieni kierre polttoaineletkulle on 3/8″x24 UNFx5 pari KX joka löytyi Motonetistä tuote 22-2112.
Liittimeen sopii jarruputken pätkä. Polttoaineen paluuputkeen laitoin
T-haaran josta löpö menee läpinäkyvään karkea suodattimeen Motonet 19-0006
Diesel karkeasuodin ø6/8mm M-filter MP4047 1152. Tästä näkee onko
hehkulle polttoainetta sekä sen vuotaako hehku omia aikojaan. Lisäksi
suodatin toimii pienenä polttoainesäiliönä hehkutulpalle.
Letkuun laitoin pienen hanan jos hehkutulppa alkaa vuotamaan. Sähkö tulee releen kautta. Relettä ohjaa painonappi.
Imusarjahehku lämpenee jolloin sen sisällä bi-metalli venttiili
aukeaa ja päästää polttoainetta hehkutulppaan. Kuuma hehku sytyttää
polttoaineen imusarjassa. Kun kuuluu ääni “POF” ja liekki syttyy niin
silloin startataan. Tällainen imusarjahehku on vakiona ainakin MF 35
traktorissa. Hae video youtubesta.
Termostaatti
Startti ST0224 IKH:lta IKH varaosat Volvo BM 350
———————
Keskustelupalstoilta Suuttimien ympärillä
on messinkiholkit jotka syöpyvät ja sylinteri paineet tihkuu
jäähdyttimeen. Jäähdytys nesteet menee mustaksi. Holkit voi vaihtaa
oikeilla vehkeillä jopa kantta irroittamatta. Suuttimen holkit alkoi
joskus vuotaa, niihin on olemassa oma työkalu millä ne saa ehjänä
pois. Holkin kärkiosaan ruuvataan jenkatapin tapainen tappi ja
vedetään ulos.
Suihkun holkit joskus syöpyy, voi vaihtaa paikallaan.
Voi ja voi vaihtaa, jos ei kärkiholkki katkea ja jää reikäänsä. Yleensä katkeaa.
Siihen kärkiosan manklaamiseen tarvitaan erikostyökalu,että holkin pää
kiristuu kanteen eikä holkki jää liian pitkäksi, jos jää niin suuttimen
suihku osuu holkin reunamiin ja lopputuloksen tiedämme.http://www.masinistit.com/viewtopic.php?t=12975&sid=5168cd2eecf34ae43e27edfab6b09e2c BM 1113 tarinaa
———————-
Vanhan traktorin rekisteröiminen vuonna 2012
Volvo BM 350 1965
Itsellä oli vanha rekisteriotteen ykkös osa josta näkyi että traktori on poistettu rekisteristä -92.
Luovareita oli tästä rekisterotteesta eteenpäin. Trafin tietokoneella ei
olut mitään tietoja joten jouduin tilaamaan kopion mikrofilmistä eli
tilaamaan kantakortin.
Traktoria ei tarvinnut viedä konttorille.
Tulostin vielä muutaman esitteen josta selvisi tietoja joita ei vanhassa rekisteriotteessa ollut.
Vanhaa rekisteritunnusta en saanut koska se oli jo jossain moottorikelkassa.
Trafin koneelta löytyy Valmetti joka on samalla runkonumerolla.
Rekisteröinti maksoi 54,40 uuden kilven kanssa. (hinnat vaihtelevat konttoreittain)
Kantakortti 18,60
Vuodessa traktori liikennevakuutus on alle 50eur.
Luovarit ja kantakortti menivät Trafiin eli niistä kannattaa ottaa kopiot itselle.
—————
Koneremppaa 2012:
Bolinder 1113/1113A BM 350/600
Putket, männät, kk laak, sokkia, kannentiiv ja muut tiivisteet 7 030,00 kr ~ 895e oie.sevikabacken.se
1kpl mäntäputkisarja 1 868,75 kr ~ 238e x3 = 714e oie.se Tiivistesarja alapää 1 126,25 kr ~ 144e oie.se Tiivistesarja yläpää 833,75 kr ~ 107e oie.se
Moottorin tiivistesarja 1127kr ~ 143€ oie.se
Pakoventtiili 343,75 kr ~ 44e kpl oie.se
Pakoventtiilin holkki 78mm 69~9€ oie.se
Imuventtiili 167,50 kr ~ 22e oie.se
Pakoventtiilin holkki 78mm 69~9€ oie.se
ÖLJYPOHJANTIIVISTE 1113 221kr~28€ oie.se
Runkolaakeri sarja 0,010 tai 0,020 ylikoko 826kr ~105€ oie.se
Kiertokangen lakerisarja ja runkolaakerisarja STD Kit 1113 950Kr ~ 121€ oie.se
kiertokangen kiinnityspultti 394kr~ 50€ oie.se
Suutinkärki 243,75kr ~ 30€ oie.se
Suutinholkki 193,75kr~ 24€ oie.se
Suutinholkin O-rengas 37,50kr~ 4,6€ oie.se
Termostaatti 618,75kr~ 75,5€ oie.se
Startti 3 391,25kr~ 413,5€ oie.se
Yli 2500kr ~317€ tilaus ilman postikuluja oie.se
KIERTOKANGAN LAAKERISARJA STD 65€ Marjakangas
RUNKOLAAKERISARJA STD 167€ Marjakangas
SYLINTERIPUTKISARJA 1113/1113A 300€ Marjakangas Yläpään tiivistesarja 350-600 Volvo 71€ Marjakangas ÖLJYPOHJANTIIVISTE BM350/600 28,40€ Marjakangas SYLINTERIPUTKEN SÄÄTÖLEVY 0.30mm 8,8€ Marjakangas SUUTINHOLKKI 350-600 VOLVO 69€ Marjakangas
Ilmainen postitus yli 200€ ostoksista Marjakangas KIERTOKANGEN LAAKERIPARI STD 34,30€ ikh MÄNNÄNRENGAS SARJA STD 5-RENKAINEN 70€ ikh TIIVISTESARJA YLÄPÄÄN 128€ ikh Startti ST0224 (sopivuus?) 450€ ikh
Itselläni ei ole traktoreista kokemusta. Sen takia olen tähän kerännyt tietoa mitä olen netistä löytänyt.
Koneremppa on suunnitteilla.
————————————-
Talvella kone käynnistyi huonosti. Niinpä otin keväällä 2013 koneen auki.
Purkaminen on selkeetä hommaa. Tuumakoot on pulteissa.
Kannen vein koneistamolle. Samalla sielä mitattiin kampiakseli
mikrometrillä. Koneen historia ei ollut tiedossa joten kampiakseli oli
mitattava ennen kuin uskalsin tilata laakeriliuskat. 82,53mm oli
runkolaakeri. 82,528 - 82,550 on standardi koko. Kampiakselissa
kiertokanki oli 72,99mm. 72,993 - 73,012 on standardi koko. Eli STD
laakeriliuskat tilasin oie.se verkkokaupasta.
Imupuolen työntötangot olivat vääntyneet. Ruotsista metsästin uudet. Työntötanko = stötstänger
“Ohjaustankoa” en saanut irti muuten kuin rälläkällä. Se oli aiemminkin hitsattu.
Kampiakselin päässä on hihnapyörä isolla pultilla kiinni. Sain siihen
lyötyä 46mm hylsyn. Hioin pulttia hieman niin nyt 46 sopii hyvin. Sama
46 avain sopi jakopäässä olevaan kiertokangen mutteriin kunhan sitä
hieman hioi.
Uusia osia tuli:
Runkolaakerit STD
Kiertokangen laakerit STD
Kytkin 13″
Yläpään tiivistesarja kuparisella kannentiivisteellä.
Männänrenkaat.
Venttiilivarsiin uudet suojakumit.
Termostaatin keitin kattilassa ja näytti toimivan.
Kansi ja venttiilit putsattiin/hiottiin. Suuttimet oli 100kp/cm2 josta ne säädettiin 130kp/cm2.
Tiivisteet tein Bilteman tiivistepaperista. Biltemasta löytyi myös sopivat vesiletkut ja glemmarit.
Vanhasta kytkimestä mittasin käpälien asennon/syvyyden ja säädin uuden samoihin.
Uudet työntötangot 3kpl tilasin tktraktordelar.se Ruotsista.
Uudet hihnat löytyi Motonetistä.
Ruiskupumppu piti ilmata ennen kuin kone käynnistyi. Laitoin joka
reiästä naftaa sisään ja starttailin aikani pakkosyöttö päällä niin sain
mustat ensisavut koneesta.
Hydraulipumpun akselikytkimen teetin SKS group Vantaalla. 39euroa työstettynä 24mm akselikytkimen puolikas + välimuovi. Spidex akselikytkimen tilalle kävi SKS akselikytkin.
Takana olevaan hydrauliikka säiliöön hain uudet tiivisteet akseliin
Tiivistekeskuksesta. Perus o-renkaat laitoin. oie.se myymät tiivisteet
ei sovi Terratrol nostimeen.
Vauhtipyörän lukitus kohta
Ajoitusmerkit
Ruiskua en irroittanut ettei ajoitus muutu.
Öljypumppu
Putkia koitin irroittaa mutta se vaatii metallista
sorvatun kappaleen alapäähän ja kierretankoa.
Ei kotikonstein irronnut joten annoin olla kun ei ole vuotaneet.
Ajoitusmerkit
Öljysihdin vaihdoin uuteen.
Laturin hihna 13x1275
Ohjaustehostin 10x1100 2kpl
Termostaatin keittoa kattilassa
Kytkin, laakerit STD, männänrenkaat, öljysihti ja suodatin.
Motonetistä hihnat. Biltemasta loput.
Nokka-akselin "kuppi" johon tulee työntötanko.
Kolme työntötankoa oli mutkalla. Uudet tilasin ruotsista.
Olisko annettu reilusti pilottia.
Tämä taisi olla suurin syy huonoon käynnistymiseen.
Kiertokankiin uudet laakeriliuskat.
Männät putsasin ja laitoin uudet renkaat.
Tiivisteet leikkasin itse ja Hylomaria lisäksi.
Kasatessa laitoin moottoriöljyä kaikkiin pintoihin.
Oikeat momentit löytyy teknisistä tiedoista.
Kannen jälkikiristyksen tein 10 ajotunnin jälkeen.
Avasin kannenpultin ja kiristin momenttiin,
yksitellen, oikeassa järjestyksessä.
terra trol 1965. Uudet tiivisteet.
Lokasuojaan piti tehdä reikä kun ei jaksanut
pyörää ja lokasuojaa irroittaa.
------------------------------------------------------------------- Vaihtovirtalaturi traktoriin
Asensin uusia valoja talvella 2014, eikä 130W alkuperäinen
tasavirtalaturi enää riittänyt.
Alkuperäinen tasavirtalaturi 130W ja latauksen säädin.
Tässä alkuperäinen kiinnike.
Alkuperäisen kiinnikkeen tilalle tein kulmaraudasta uuden.
Sovittaa sai montakertaa jotta laturi on
oikeassa linjassa ja korossa.
Aluksi hitsasin kaikki kiinni mutta siinä ei
saanut säätövaraa joten laitoin
kaikki pulteilla jolloin laturin sai säädettyä suoraan.
Hihnapyörään sopii 10 ja 13mm hihnat.
Prikoilla sitä pystyy säätämään.
Volvo BM350 on 13mm hihna.
ACR laturi
W ruuviliitin= vaihtovirta kierroslukumittaria varten
B+ ruuviliitin = Tasasähkö ulos, akulle +
Pieni lattaliitin on herätevirta lataus valolle +
Isoista lattaliittimistä taitaa tulla vaihtosähköä (en oo mitannu)
ACR vaihtovirta liitin. Tätä en tavinnut. (Lucas ACR Alternator Plug 2x9,5mm, 1x6,3mm).
Vanhan latauksen säätimen sai poistaa koska laturista saa tasavirtaa DC ulos.
Mukana tuli kiinnitysrauta ja pultit.
ACR liitin puuttui.
Laitoin paksut kaapelit.
Lisäksi laturista kannattaa laittaa maakaapeli runkoon.
14V 70A = 980wattia.
Tosin traktorin kone pyörii hiljaa ja valot vie 260w
niin ei tästäkään paljoa akkuun mene.
Vanhan latausvalon korvasin kunnon 5W lampulla.
Valmiina pihan auraus hommiin 2014
Etukuormaajaan uudet tuumaiset sylinteritiivisteet myi TOP OSA Tampereelta
Uudet sylinterivarret 60mm löytyi Hyvinkään romikselta.
Lisävalot on 4kpl 48w ledejä ebaysta. Etuvaloissa xenonit.
Lapsille myös paikat niin eivät jää pyörän alle.
-------------------------------------
Video koneremontista
------------------------------------------
